在国内又被称为排气量或铭牌流量，空压机单位时间内排出的气体容积，折算到进气状态，也就是吸气的容积，按标准，空压机的实际排气量为标称流量的±5%时均为合格。常用单位m3/min、L/s。如果空滤芯堵塞破损，大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环，不仅大大缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命，还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔，加速轴承磨损使转子间隙增大，压缩效率降低，甚至转子枯燥咬死。空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件，过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。

SKK型线采用曲面对曲面的内密封，在同样的间隙下，阴阳转子之间的密封效果远远优于采用线密封的传统型线。螺杆空压机的寿命与阳转子转速严格成反比。气体被冷却器冷却后，会产生一定的凝结水，应定时排放，否则水分会被气体带到后系统内；根据天气原因、排放水时间可灵活调节，一般夏季比较频繁。阴阳转子之间和转子与气缸及缸盖之间的间隙对螺杆空压机能耗有重大影响。提高转子加工精度和表面光洁度是减小机头各元件之间间隙的有效手段。

SKK型线采用曲面对曲面的内密封，在同样的间隙下，阴阳转子之间的密封效果远远优于采用线密封的传统型线。螺杆空压机的寿命与阳转子转速严格成反比。螺杆空压机的转子型线对节能有一定影响，2000年之前螺杆空压机尚在成长期，可靠性是主要问题。那时，螺杆空压机的转子型线研发把可靠性作为主要目标。大多数螺杆空压机使用案例，管网耗气量不断变化，空压机产气量不可能恒等于管网耗气量，当管网压力等于设定值时，螺杆空压机进入空载状态。

螺杆空压机空转时消耗电机额定功率的30%～40%，所以螺杆空压机空转时效率非常低。减少空转时间或避免螺杆空压机进入空转状态有一定节能效果。可见在恶劣使用环境下必须缩短空滤芯的保养更换周期，甚至考虑加装前置空气滤清器。油气分离器在到期或者前后压力差超过0.12Mpa后必须予以更换。否则会造成电机过载，油气分离器破损跑油。21世纪后能源危机笼罩全世界，螺杆空压机的转子型线研发在可靠性基础上把节能空压机作为重要目标。SKK型线就是在此大环境下产生的的节能型线之一。